轿车悬架技术现状与发展趋势

• 作者: 万钢 秦明
• 来源期刊: 汽车研究与开发
• 关键词: 轿车 悬架系统 结构特点 发展趋势
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 产品开发
• 页码范围: 27-29,45
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

介绍了轿车用被动悬架、半主动悬架、主动悬架的结构特点和工作原理,以及各自的优缺点与发展趋势.通过比较分析得出:被动悬架因结构简单、性能可靠、成本低、不耗能而得到广泛应用;主动悬架虽性能优越,但因元件价格昂贵,工作时能耗高而使其应用受到限制;半主动悬架性能好于被动悬架,且成本比主动悬架低得多,是今后悬架系统的主要发展方向.