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摘要:
根据声学理论及我国城市轨道交通列车运行噪声的实际情况,提出了适合我国城市轨道交通列车运行噪声的预测模式,文中还明确了各预测参数,以利于环境影响评价中的实际应用.同时通过北京、广州地铁地面和高架线路实测结果与预测结果的验证比较,表明应用该预测模式计算误差在1.6dB(A)范围内,说明所推荐的预测模式是可行的.
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文献信息
篇名 城市轨道交通列车运行噪声预测模式的确定
来源期刊 铁道劳动安全卫生与环保 学科 地球科学
关键词 城市轨道交通 列车运行噪声 预测模式
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 噪声与振动
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 X839.1
字数 1884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1671.2004.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘扬 5 62 3.0 5.0
2 辜小安 铁道科学研究院环控劳卫研究所 8 107 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
列车运行噪声
预测模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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