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樟树岭隧道结构的分析与计算
樟树岭隧道结构的分析与计算
作者:
杨进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连拱隧道
支护结构
围岩
设计
摘要:
根据樟树岭隧道穿过地层的地质特征及围岩物理力学参数,采用弹性支承法和有限元数值分析方法,对隧道支护结构进行计算分析,对围岩衬砌结构进行安全性验算和偏心距验算,计算结果对我省连拱隧道设计具有一定的参考价值.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
樟树岭隧道结构的分析与计算
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
连拱隧道
支护结构
围岩
设计
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
81-83
页数
3页
分类号
U452
字数
2464字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-844X.2004.04.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
杨进
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31
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5.0
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支护结构
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设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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