原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
竹岭隧道位于三阳附近,受断裂构造影响,西洞口ZK74+329~+495段边坡施工后失稳,严重影响隧道施工及安全.本文就其成因机制加以剖析,推断出滑动面形态,通过反分析,确定坡体力学参数,进行稳定性计算,并提出锚索抗滑桩、减载支挡及接长明洞3个治理方案,进行经济技术比较后,建议采用减载支挡综合治理方案.
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文献信息
篇名 竹岭隧道西洞口滑坡成因及治理方案
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 隧道 成因机制 稳定性分析 治理方案
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 应用与实践
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 P642.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2003.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张胜 26 286 8.0 16.0
2 赵华宏 11 82 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
成因机制
稳定性分析
治理方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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