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摘要:
为制定合理的混凝土桥面板维修策略,提出一种基于折衷规划的多目标优化方法.建立多目标优化模型,使其在资金、人力、设备等资源的约束下,同时满足维修费用最小化以及性能最大化等多个相互冲突的目标,并且考虑了桥梁面板性能随时间衰减的非连续性,以及不同目标函数之间的相对重要性.从实例结果可以看出,该方法避免了单目标优化无法考虑其他影响因素的缺点.折衷规划的优化方法适合于混凝土桥面板维修优化的实际工程应用.
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文献信息
篇名 混凝土桥梁面板维修的折衷规划优化
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 桥梁管理 折衷规划 多目标优化
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 789-792
页数 4页 分类号 U41
字数 3625字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0054.2004.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史其信 清华大学土木工程系 95 1766 23.0 40.0
2 熊辉 清华大学土木工程系 12 293 7.0 12.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
桥梁管理
折衷规划
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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