作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
将"模块化设计"这一新型的设计思想应用于传统的机械产品--减速器中,一方面可以减少生产企业所需相关零件的品种和库存,以降低生产成本,增强开发新产品的能力;另一方面也可增大用户使用产品的灵活性.
推荐文章
基于Pro/E减速器的设计及机构仿真
Pro/E
减速器
机构仿真
汽车插接器的模块化设计
插接器
模块化设计
步骤
方法
基于CATIA的减速器壳体设计研究
CATIA
减速器壳体
设计流程
标准化
巴哈赛车主减速器的设计与分析
主减速器
传动比
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减速器的模块化设计
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 减速器 模块化设计 灵活性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 新设备·新材料·新方法
研究方向 页码范围 111-114
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2004.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹旻 江苏工业学院机械工程系 17 172 8.0 12.0
2 葛冉 江苏工业学院机械工程系 1 15 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (8)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
减速器
模块化设计
灵活性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导