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摘要:
齿轮减速器在现代机械中应用极为广泛,但传统的设计方法已不能满足工业技术迅速发展的需要分析了传统的齿轮减速器设计方法的不足,介绍了模块化设计理论及其主要特点,讲述了模块化设计在齿轮减速器中的应用运用模块化设计不仅能使齿轮减速器具有很大适应性和灵活性,同时对提高齿轮减速器的传动质量,延长使用寿命都具有重要意义.
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文献信息
篇名 模块化设计及其在齿轮减速器中的应用
来源期刊 安徽机电学院学报 学科 工学
关键词 模块 模块化设计 齿轮减速器 中心距
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TH122
字数 3169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0977.2002.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪云祥 安徽机电学院机械工程系 5 36 3.0 5.0
2 高洪 安徽机电学院机械工程系 4 44 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
模块
模块化设计
齿轮减速器
中心距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工程大学学报
双月刊
2095-0977
34-1318/N
大16开
安徽省芜湖市赭山东路8号
1983
chi
出版文献量(篇)
1898
总下载数(次)
5
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