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摘要:
我国高速铁路基床表层级配碎石施工工艺目前尚未完全成熟,遂渝铁路因受环境地理条件限制,大多区段基床表层级配碎石只能采用砂卵石为原材加工而成,就级配碎石改良后的填筑松铺厚度,混合料的拌和,混合料含水量的控制,改良混合料的摊铺、碾压与检测等方面进行初步试验探索.
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内容分析
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文献信息
篇名 以卵石为母材的级配碎石改良的试验探索
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路基 基床填料 级配碎石 配比选择 松铺系数
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U213.7+2
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.010
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
基床填料
级配碎石
配比选择
松铺系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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