摩托车主动报废者为何少?

• 作者: 曹茂生 童夫军 苏学勤
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 观察
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

<摩托车报废标准暂行规定>(以下简称<暂行规定>)于2002年10月1日起实施.按规定,凡是达到报废标准的摩托车,应主动到车管部门去办理报废手续,上缴牌证,同时将报废车送回收公司解体.但实际情况却是,主动报废摩托车者寥寥无几.据江苏省海安县公安局车管部门统计,自实行报废规定以来,全县仅有1 25辆摩托车被报废,而这些报废的摩托车,绝大多数是被交警路查中查扣的.另据资料显示,该县有723辆摩托车已达到报废年限,而已办理报废手续的摩托车只占应报废数的1 7 3%.摩托车,主动报废者为何少呢?笔者认为有如下几个方面的原因.