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摘要:
运用改进型蚁群算法,在最大限度地满足液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数值,以达到滑动轴承承载能力的前提下,对内燃机径向滑动轴承进行了优化设计,计算机仿真结果证明:优化后的轴承孔直径、轴径直径、轴承宽度、承载量系数等参数都符合实际工艺要求,且优化结果明显优于遗传算法的优化结果,从而表明了改进型蚁群算法是一种切实有效的优化算法,该算法为内燃机的各种优化设计问题提供了新的思路和方法.
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文献信息
篇名 改进型蚁群算法在内燃机径向滑动轴承优化设计中的应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 蚁群算法 滑动轴承 优化设计
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TK402
字数 4074字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢兰光 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 48 953 17.0 30.0
2 李智 武汉工业学院电气信息工程系 61 549 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
蚁群算法
滑动轴承
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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