山区高速公路事故多发地段的治理

• 作者: 邱榕养
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

福建漳龙高速公路龙岩至和溪段属高速公路山区二级标准,通车后在B线和溪匝道路段及三个隧道内事故不断,导致18.1公里路段长期处于半关闭状态 一、漳龙高速公路概况 漳龙高速公路是一条并行于319国道的山区高速公路,起于漳州,止于龙岩,全长105公里,是闽西及川、湘、赣等内地省份通往闽南沿海的主要通道.目前仅从漳州和溪至龙岩通车,通车里程43.6公里.该路段弯多坡陡,桥高隧长,最小转弯半径250米,最大纵坡5.7%,最高桥面90米,最长隧道2640米,双向4车道.从漳州往龙岩方向称为A线,从龙岩往漳州方向称为B线.