船舶电站相复励励磁系统H∞控制器的研究

• 作者: 黄曼磊
• 来源期刊: 计算技术与自动化
• 关键词: 船舶电站 相复励装置 同步发电机 H∞控制
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 自控系统及自动化装置
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: U665.12
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6199.2004.04.015

摘要

船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的响应特性.为了抑制负荷的扰动,提高系统的动态精度,本文将H∞控制理论应用于相复励励磁系统的设计,将相复励励磁系统的性能要求转化为标准H∞控制问题.计算机仿真实验结果表明,用H∞控制理论设计的控制器能有效地提高系统精度和抗扰动能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊	哈尔滨工程大学自动化学院	32	301	11.0	16.0