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关于“长春一小时经济区”环形公路的设想
关于“长春一小时经济区”环形公路的设想
作者:
胡珊
高巍松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
经济区
城市圈域经济
长春
区域一体化
区域经济一体化
服务能力
发展模式
公路
环形
交通系统
摘要:
城市圈域经济是一种新的区域经济一体化发展模式,而区域一体化进程依赖于交通系统的服务能力。本文从城市圈域经济发展的角度,论述了“长春一小时经济区”的形成条件,阐述了建设“长春一小时经济区”环形公路的必要性。
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篇名
关于“长春一小时经济区”环形公路的设想
来源期刊
吉林交通科技
学科
交通运输
关键词
经济区
城市圈域经济
长春
区域一体化
区域经济一体化
服务能力
发展模式
公路
环形
交通系统
年,卷(期)
jljtkj_2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
U448.21
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
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高巍松
4
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2.0
2
胡珊
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环形
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期刊影响力
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主办单位:
吉林省交通科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
长春市进化街908号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
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