四轮高压除水环控系统优化数学模型

• 作者: 余业珍
• 来源期刊: 南京师范大学学报（工程技术版）
• 学科: 工学
• 关键词: 四轮环控系统 高压除水 优化 数学模型
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: TK414.2
• 字数: 2987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1292.2004.03.004

摘要

国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统.在B-777 的环控系统中已开始采用四轮高压除水,介绍了此系统建立其优化数学模型,选用合理的设计变量,以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数,确定约束条件,用混合罚函数法求解上述数学模型.其计算结果可作为设计研究四轮高压除水环控系统的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余业珍	南京航空航天大学能源与动力学院	5	15	2.0	3.0