超声频率加载下50#车轴钢超长寿命疲劳性能研究

• 作者: 王弘 闫桂玲 高庆
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 提速列车 车轴钢材 超声疲劳 疲劳强度 S-N曲线特征
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U270.14:TG113.255
• 字数: 2659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.02.016

摘要

利用20 kHz超声疲劳试验方法,研究提速列50#车轴钢不存在常规疲劳试验曲线所示的"疲劳极限",其S-N曲线表现出"二次下降型"特征,在超长寿命阶段,S-N曲线继平台之后又出现下降趋势.比较50#车轴钢的超声疲劳性能与常规疲劳性能,疲劳性能受频率影响,超声频率使材料疲劳强度提高.超声疲劳试验结果应用于常规疲劳强度设计时需进行强度修正,给出疲劳强度修正公式及修正系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高庆	西南交通大学应用力学与工程系	133	1854	24.0	32.0
2	王弘	西南交通大学应用力学与工程系	38	492	15.0	21.0
3	闫桂玲	西南交通大学应用力学与工程系	7	154	6.0	7.0