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汽车制动液是液压制动时用于传递压力的液体,当相当于液压缸的制动钳在推动摩擦衬夹持制动盘(鼓)时,会由于动能转化为摩擦热能而处于高温状态,当温度超过沸点温度,制动液会沸腾,产生气泡.使用制动时,由于制动液压力增大,但此时气泡却由于压力而体积缩小,液压便传递不到制动钳或制动轮缸,因而产生所谓的"气阻",以致造成制动踏板的行程逐渐加大,根据气泡的多少,甚至造成制动完全失灵.
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文献信息
篇名 如何正确使用汽车制动液
来源期刊 实用汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车工程 制动液 液压制动 压力传递 液压缸 制动液选择 制动液添加 密封材料 制动液更换
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21
页数 1页 分类号 U473.72
字数 语种 中文
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汽车工程
制动液
液压制动
压力传递
液压缸
制动液选择
制动液添加
密封材料
制动液更换
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