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摘要:
针对目前国内外制动液加注机在对带ABS汽车制动系统加注制动液时,会因设备内部管路残留的制动液在高真空下气化,从而导致加注机内部真空度降低最终导致汽车制动力下降、制动效果变差的问题,本文采用了一种内置阀门式真空加注头,由PLC通过控制电磁阀来驱动气动阀门的开闭的方法,从根本上解决了这一问题.
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文献信息
篇名 内置阀门式汽车制动液真空加注头的研制
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 制动液加注 真空度 ABS
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TH137.52
字数 1552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2006.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张迎春 天津工业大学机电学院 31 186 6.0 12.0
2 石全伟 天津工业大学机电学院 5 34 3.0 5.0
3 李宝妮 天津工业大学机电学院 2 66 2.0 2.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
制动液加注
真空度
ABS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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