水下航行体引起海底压力变化的计算方法

• 作者: 张志宏 郑学龄 顾建农 龚沈光
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶水动力学 水下航行体 压力场
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 155-158
• 页数: 4页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.02.001

摘要

针对水下航行体近海底和近水面运动的不同特点,应用船舶水动力学理论,建立了细长体和回转体引起海底压力变化的数学模型,并对典型艇体的海底压力场进行了计算;研制了高精度的水底动压测量系统,理论计算和实验结果具有较好的一致性.研究表明,水下航行体的压力场特征明显,可用于发现和识别水下运动目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚沈光		169	1744	21.0	31.0
2	顾建农		76	698	15.0	22.0
3	张志宏		114	935	16.0	24.0
4	郑学龄		20	238	9.0	15.0