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摘要:
建筑施工用的QT45型塔机支承座在拖运过程中发生断裂.用化学分析、金相检验和热处理工艺试验等方法,对断裂支承座进行了分析.结果表明,铸钢件支承座碳含量严重超标,导致其与走轮轴焊接时脆性开裂敏感性增大而产生热裂纹;同时支承座毛坯在退火时,未严格按退火工艺执行,使其晶粒粗大,铁素体沿晶界呈网状析出,降低材料强度,最终导致支承座断裂.
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文献信息
篇名 塔机支承座的断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 支承座 材料成分超标 显微组织 失效 退火处理
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 354-355,378
页数 3页 分类号 U463.1
字数 1252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2004.07.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
支承座
材料成分超标
显微组织
失效
退火处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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