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摘要:
为定量地确定超声波探伤中裂纹与人工伤痕的反射波高度的差异,利用电火花加工形成了人工伤痕,通过模拟车轴实施超声波探伤试验,评价了探伤精度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车轴超声波探伤中裂纹与人工伤痕的差异
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车轴 模拟轴 疲劳裂纹 人工伤痕 超声波探伤
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 无损检测
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
车轴
模拟轴
疲劳裂纹
人工伤痕
超声波探伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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1442
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