地铁深基坑支护结构位移动态预测

• 作者: 冷伍明 肖武权
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 支护结构 有限元法 位移 动态预测
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U231.3
• 字数: 4396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.016

摘要

利用反分析和已有监测成果,用以弹性抗力为基础的杆系有限元法编制程序.分析计算深基坑的分层开挖和逐层支撑各工况下支护桩的内力与位移,预测各工况下支护桩体的水平位移.以深圳地铁罗湖站安全线深基坑为实例,预测20 m和25 m桩在不同工况下的水平位移.预测结果与实测结果吻合较好,按预测值对施工方案进行了优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷伍明	中南大学土木建筑学院	131	2063	24.0	39.0
2	肖武权	中南大学土木建筑学院	32	641	13.0	25.0