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摘要:
介绍确定客货共线、客运专线铁路最小曲线半径的原理和方法,指出其一般规律.经过分析与计算,给出了时速200km铁路最小曲线半径长度的建议值.
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欠超高
过超高
铁路线路小半径曲线病害成因及其整治对策探析
铁路线路
小半径曲线
病害成因
整治对策
重载铁路线路维修养护工作的探讨
重载铁路线路
维修养护
轨道病害
线路爬行
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 时速200km铁路线路最小曲线半径选择的探讨
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 铁路 客贷共线 客运专线 曲线半径
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 18-19,22
页数 3页 分类号 U2
字数 2397字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄南清 广州铁路集团公司建设项目管理中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
客贷共线
客运专线
曲线半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
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