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摘要:
本文从固体发动机密封结构的特点和密封可靠性出发,阐述了国内外关于固体发动机结构密封技术的研究现状.从橡胶密封材料的回弹特性、压缩率及应力松弛等方面分析了密封圈的密封机理和可能的影响密封失效因素,并对固体发动机的密封技术发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 固体发动机密封技术的研究现状与发展
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 密封 固体发动机 密封圈压缩率 密封材料
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 6-8,5
页数 4页 分类号 V434.2
字数 4674字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆志韬 51 380 13.0 17.0
2 邢耀国 36 374 13.0 17.0
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研究主题发展历程
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密封
固体发动机
密封圈压缩率
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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