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摘要:
多路协调加载试验技术在进行结构强度试验中越来越受到重视.本文对多路协调加载试验设备及系统进行了简单介绍,重点针对多路协调加载试验过程中出现的诸如油源污染、系统激振、伺服作动器选取、控制参数的设定和试验安全等问题提出了应对措施,并就影响多路协调加载试验的相关问题进行了分析.应用本文提出的对策可以有效地解决多路协调加载试验过程中的常见问题.
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文献信息
篇名 多路协调加载试验中的常见问题与对策
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 多路协调加载 试验技术 对策
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 41-45,62
页数 6页 分类号 V263.3
字数 5066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海平 1 3 1.0 1.0
2 许炼 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多路协调加载
试验技术
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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