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摘要:
采用有限元数值分析,分析了复合材料飞轮内部应力及应变,并结合复合材料缠绕成型工艺,提出一种新的复合材料飞轮分层结构.利用张力缠绕成型的分层结构的复合材料飞轮,最高转速可从28662r/min提高到63057r/min.
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文献信息
篇名 复合材料储能飞轮分层结构研究
来源期刊 纤维复合材料 学科 工学
关键词 复合材料 储能 有限元 分层
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TQ34
字数 2431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6423.2004.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张恒 郑州大学机械工程学院 111 1205 18.0 29.0
2 刘怀喜 郑州大学机械工程学院 25 381 10.0 19.0
3 阎耀辰 郑州大学机械工程学院 3 25 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
储能
有限元
分层
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研究来源
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纤维复合材料
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23-1267/TQ
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14-222
1972
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