马歇尔多次击实检验沥青混合料级配骨架结构的探讨

• 作者: 何永凯 吴育谦 李明国 牛晓霞 陈业恂
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 工学
• 关键词: 沥青混合料 高温性能 级配 马歇尔多次击实
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: TU528.42
• 字数: 4711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.03.003

摘要

对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明国		22	125	4.0	11.0
2	牛晓霞		18	134	6.0	11.0
3	吴育谦	广东省高速公路公司京珠北管理处	5	8	2.0	2.0
4	何永凯		4	2	1.0	1.0
5	陈业恂		1	2	1.0	1.0