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摘要:
现代汽车发动机采用风扇离合器来控制冷却风扇的工作,以达到自动调节冷却强度的目的。它随着发动机负荷的变化,当发动机温度达到设定值时,自动接合风扇进行降温,控制冷却风扇的开关;改善风扇的转速(改变冷却强度)。在不需要风扇进行冷却时,使其停转或降低转速,以便增加发动机的有效输出功率和节约燃料;同时也消除了风扇噪声。其技术状态的好坏决定冷却风扇能否正常工作。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 硅油风扇离合器的使用与维修
来源期刊 中国汽车保修设备 学科 交通运输
关键词 硅油风扇离合器 发动机负荷 现代汽车 接合 节约燃料 冷却风扇 发动机温度 控制冷却 冷却强度 自动
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U464
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硅油风扇离合器
发动机负荷
现代汽车
接合
节约燃料
冷却风扇
发动机温度
控制冷却
冷却强度
自动
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车保修设备
双月刊
北京市西城区新德街甲20号
出版文献量(篇)
2056
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