基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种新的非线性PLL用于VCO的非线性补偿,利用声表面波延迟线来实现延时混频,并将混频后的中频信号锁定PLL结构.深入分析了这种PLL的环路相位模型,使用Agilent ADS软件对锁相环路进行了仿真,验证了所提出的环路相位模型的准确性.所有的理论推导和仿真结果表明,建立的PLL环路相位模型可以用来实现防撞雷达中VCO(电压控制振荡器)的线性化,准确可靠,利于雷达系统的集成化和高精度.
推荐文章
毫米波防撞雷达发展现状与行业趋势
毫米波雷达
汽车
测量精度
激光雷达
汽车防撞毫米波雷达技术及临界报警探讨
汽车防撞
毫米波雷达
测速
测距
汽车防撞毫米波雷达信号处理
汽车防撞
调频连续波雷达
信号处理,工作参数
FFT
基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统
毫米波
FMCW
防撞雷达
DSP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种新型非线性PLL模型及其在毫米波集成防撞雷达中的应用
来源期刊 红外与毫米波学报 学科 工学
关键词 LFMCW 非线性PLL 线性化 环路相位模型
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TN955.21|TN454
字数 2855字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9014.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙晓玮 中科院上海微系统与信息技术研究所 10 28 3.0 4.0
2 沈秀英 华东师范大学电子工程系 3 14 2.0 3.0
3 任成明 中科院上海微系统与信息技术研究所 1 8 1.0 1.0
4 金昶明 中科院上海微系统与信息技术研究所 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (42)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2007(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2008(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2012(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2013(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2014(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
LFMCW
非线性PLL
线性化
环路相位模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外与毫米波学报
双月刊
1001-9014
31-1577/TN
大16开
上海市玉田路500号
4-335
1982
chi
出版文献量(篇)
2620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28003
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导