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一种新型非线性PLL模型及其在毫米波集成防撞雷达中的应用
一种新型非线性PLL模型及其在毫米波集成防撞雷达中的应用
作者:
任成明
孙晓玮
沈秀英
金昶明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LFMCW
非线性PLL
线性化
环路相位模型
摘要:
提出了一种新的非线性PLL用于VCO的非线性补偿,利用声表面波延迟线来实现延时混频,并将混频后的中频信号锁定PLL结构.深入分析了这种PLL的环路相位模型,使用Agilent ADS软件对锁相环路进行了仿真,验证了所提出的环路相位模型的准确性.所有的理论推导和仿真结果表明,建立的PLL环路相位模型可以用来实现防撞雷达中VCO(电压控制振荡器)的线性化,准确可靠,利于雷达系统的集成化和高精度.
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测距
汽车防撞毫米波雷达信号处理
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调频连续波雷达
信号处理,工作参数
FFT
基于DSP的毫米波汽车防撞雷达系统
毫米波
FMCW
防撞雷达
DSP
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文献信息
篇名
一种新型非线性PLL模型及其在毫米波集成防撞雷达中的应用
来源期刊
红外与毫米波学报
学科
工学
关键词
LFMCW
非线性PLL
线性化
环路相位模型
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
16-20
页数
5页
分类号
TN955.21|TN454
字数
2855字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-9014.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙晓玮
中科院上海微系统与信息技术研究所
10
28
3.0
4.0
2
沈秀英
华东师范大学电子工程系
3
14
2.0
3.0
3
任成明
中科院上海微系统与信息技术研究所
1
8
1.0
1.0
4
金昶明
中科院上海微系统与信息技术研究所
1
8
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LFMCW
非线性PLL
线性化
环路相位模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外与毫米波学报
主办单位:
中国光学学会
中国科学院上海技术物理所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9014
CN:
31-1577/TN
开本:
大16开
出版地:
上海市玉田路500号
邮发代号:
4-335
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28003
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
期刊文献
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