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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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基于增长曲线模型的高速公路发展研究
基于增长曲线模型的高速公路发展研究
作者:
刘舒燕
艾书超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
Logistic
增长模型
摘要:
高速公路的发展具有单词性、阶段性和有限性等特征,其发展过程可分为缓慢发展期、快速发展期和饱和发展期,可用Logistic和龚柏茨增长模型描述其发展过程,并由此可确定我国高速公路发展的各个时期以及发展极限.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于增长曲线模型的高速公路发展研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
高速公路
Logistic
增长模型
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
365-368
页数
4页
分类号
U412.36+6|N945.24
字数
3966字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2004.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘舒燕
武汉理工大学管理学院
32
670
13.0
25.0
2
艾书超
武汉理工大学管理学院
1
7
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
Logistic
增长模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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