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摘要:
介绍了该项研究的目的、要求、研究内容、试验条件及试验方法.文中简单介绍了半模和全模两期抖振试验的主要结果,提及了研究中存在的不足和将来研究应改进或加强的工作.笔者认为:该研究的抖振、测力、测压数据,其量值可靠、规律合理,可信度高.风洞流场的品质好,抖振边界测量精度高,且有大Re数的优势,更适合飞行器的抖振特性试验和研究.
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文献信息
篇名 2.4m风洞飞行器模型抖振边界试验技术研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 风洞 飞行器 抖振 抖振边界 试验技术
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 24-27,33
页数 5页 分类号 V211.74
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余立 17 99 6.0 9.0
2 陈忠实 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风洞
飞行器
抖振
抖振边界
试验技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导