既有铁路线下公铁立交桥施工技术及方案评估

• 作者: 丁春林 周顺华 杨培俊
• 来源期刊: 地下空间
• 学科: 交通运输
• 关键词: 立交桥 施工技术 地基承载力 沉降 结构强度
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: U448.17
• 字数: 2326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2004.01.014

摘要

某公铁立交桥位于浙赣线K18+326.7处,立交桥地基承载力差,施工便梁支点难于保持稳定,且施工期间两边孔产生横向位移,中孔顶进困难.针对这些问题,提出新方案,并采用解析法和数值有限元法,计算在列车荷载作用下边箱体地基承载力、底板沉降和最大沉降差以及边箱体结构强度,提出一些对该公铁立交桥施工有参考价值的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周顺华	同济大学铁建系	241	4311	34.0	51.0
2	丁春林	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	39	670	15.0	25.0
3	杨培俊		3	12	3.0	3.0