汽车传动桥二次调节模拟加载系统特性分析

• 作者: 李文华 李明 王慧
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 传动桥 模拟加载 二次调节 控制精度
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与材料工程
• 页码范围: 388-389
• 页数: 2页
• 分类号: TP273.2
• 字数: 899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2004.03.037

摘要

建立了摸拟汽车发动机驱动二次元件的转速控制系统和传动桥轮边加载二次元件的转矩控制系统的数学模型.并利用MArLAB软件,对该系统进行了输出响应特性仿真,依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析.所得有关结论,为车辆传动桥二次调节模拟加载系统的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王慧	辽宁工程技术大学机械工程学院	109	347	10.0	14.0
2	李文华	辽宁工程技术大学机械工程学院	75	383	11.0	16.0
3	李明	辽宁工程技术大学机械工程学院	25	177	6.0	13.0