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摘要:
以佛山市龙江镇325国道交叉口采用平面渠化设计改造的工程实例,阐述了渠化交叉口具有适行能力大、投资省、人车分流互不干扰的特点,可大大提高车辆和行人的适行安全性.该文还就平面渠化交叉口的改造设计中应注意的问题进行了探讨,只有根据道路性质和交通量、交运流向等不同条件,选择合适的渠化处理模式,才能取得令人满意的效果.
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文献信息
篇名 平面交叉口的渠化改造
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 道路交叉口 渠化设计 交通岛 交通管理系统
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 3821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2004.04.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡成彪 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交叉口
渠化设计
交通岛
交通管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导