弹性状态下锚杆位移变形分析

• 作者: 李亮 邹金锋 阮波
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡支护 锚杆 位移量 变形分析
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: U459.5:U452.2
• 字数: 1696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.018

摘要

将锚杆拉拔位移分解成自由段的弹性变形、锚固段的拉伸变形和锚固段与土体之间的相对剪切位移.分析锚杆自由段长度、锚固段长度、锚杆体截面积、浆体强度、锚杆孔径及土层剪切模量与锚杆弹性模量的比值等因素对锚杆位移的影响.在此基础上,假定锚固段与其周围土体之间的剪应力与剪切位移呈线性递增关系、锚固段所受的轴力呈抛物线分布,建立锚杆荷载与位移之间的关系式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	中南大学土木建筑学院	223	3926	34.0	49.0
2	邹金锋	中南大学土木建筑学院	51	1188	20.0	33.0
3	阮波	中南大学土木建筑学院	54	765	16.0	26.0