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摘要:
对近年来国内外在结构元件疲劳断裂可靠性分析的经典模型的简要综述基础上,结合新的数学分析方法,重点分析和讨论了元件疲劳断裂可靠性分析的新方法和新模型.包含脆性断裂和韧性断裂的随机有限元法模型、随机模糊混合可靠性模型、概率与非概率混合可靠性模型、基于遗传算法和神经网络的可靠性模型和应变疲劳可靠性模型.
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文献信息
篇名 结构元件疲劳断裂可靠性分析的新方法
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 疲劳断裂可靠性 随机有限元 非概率模型 神经网络 遗传算法 应变疲劳
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 飞机设计·结构强度
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号
字数 4707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕国志 西北工业大学航空学院 98 949 17.0 23.0
2 易当祥 西北工业大学航空学院 9 62 4.0 7.0
3 周瑜 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳断裂可靠性
随机有限元
非概率模型
神经网络
遗传算法
应变疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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7568
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