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直线电机地铁线路设计关键技术
直线电机地铁线路设计关键技术
作者:
万传风
时瑾
魏庆朝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
直线电机
线路设计
关键技术
摘要:
介绍国外直线电机地铁线路设计参数.探讨直线电机地铁的线路工程、轨道工程、隧道及车站、减振降噪措施、车辆段及其他用房等技术,提出直线电机地铁线路设计关键参数.对即将修建的首都机场线路设计提出最大运营速度110 km·h-1;限制坡度6%;最小曲线半径150 m;采用小号道岔;站台长度按照每列车5节编组考虑的建议.
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文献信息
篇名
直线电机地铁线路设计关键技术
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
地铁
直线电机
线路设计
关键技术
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
130-133
页数
4页
分类号
U231.1
字数
3532字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2004.02.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
万传风
北京交通大学交通与环境工程研究所
22
215
8.0
14.0
2
魏庆朝
北京交通大学交通与环境工程研究所
143
1545
20.0
30.0
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时瑾
北京交通大学交通与环境工程研究所
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2020(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
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节点文献
地铁
直线电机
线路设计
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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