利用协同优化方法实现复杂系统分解并行设计优化

• 作者: 李为吉 李响
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多学科设计优化 协同优化 并行设计 动态松弛
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 300-304
• 页数: 5页
• 分类号: V221.6
• 字数: 3123字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2004.03.011

摘要

介绍了应用于航空航天领域内复杂系统设计的协同优化算法,并针对现有协同优化算法中系统级协调算法计算量大且易发散等缺点,分析了协同优化系统级协调算法的几何意义,提出了一个新的概念:子问题间不一致信息,并在此基础上构建了一种新的系统级协调算法:动态松弛算法,相对于现有系统级协调算法,动态松弛算法的计算量更小,鲁棒性更好.用本文提出的动态松弛算法实现了一齿轮减速箱的齿和轴的并行设计,计算结果表明了本算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李为吉	西北工业大学航空学院	92	1532	24.0	33.0
2	李响	西北工业大学航空学院	10	256	6.0	10.0