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摘要:
目前的沥青路面结构和材料设计中仍存在许多问题,导致了路面结构早期破损严重.现行沥青路面设计规范有着许多缺陷:比如设计内容单一、设计指标缺乏有效性、材料设计与结构设计缺乏关联等,结合陕西几条高速公路调查结果,提出了高速公路沥青路面结构与材料一体化设计的基本思想.
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文献信息
篇名 浅议沥青路面结构与材料一体化设计
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 早期破损 结构 材料 一体化设计
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 17-18,25
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王方杰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 3 13 2.0 3.0
2 刘伟江 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 2 10 1.0 2.0
3 薛小刚 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 5 36 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
早期破损
结构
材料
一体化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导