人机显示/控制界面适配性综合评价指标和评价方法

• 作者: 刘伟 康卫勇 柳忠起 袁修干 马锐
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 显示/控制界面 适配性 评价
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 风险评价与失效分析
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: X9
• 字数: 5524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2004.04.008

摘要

通过对驾驶舱人机显示/控制界面适配性指标影响因素、视觉信息流工效的测定与评估方法的研究,建立了一套视觉信息流工效综合评估系统研究体系;研究的初步结果主要有,飞机驾驶员视域中存在最佳、较好、极限工效区,并且振动、反射眩光、噪声、显示字符的形状/颜色特征/对比度/显示方式等是影响信息获取工效的主要因素;飞机驾驶舱显示布局及显示方式应符合视觉工效学设计原则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁修干	北京航空航天大学航空科学与工程学院	227	2551	25.0	38.0
2	刘伟	北京城市学院信息学部	88	872	16.0	27.0
6	柳忠起	北京航空航天大学航空科学与工程学院	37	522	14.0	22.0
7	马锐	北京航空航天大学航空科学与工程学院	12	155	6.0	12.0
8	康卫勇	北京航空航天大学航空科学与工程学院	14	319	10.0	14.0