预应力混凝土先简支后连续梁静、动力试验研究

• 作者: 刘博 盛兴旺
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土桥梁 先简支后连续 湿接缝 自振特性 试验研究
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 88-93
• 页数: 6页
• 分类号: U448.35
• 字数: 4516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.06.016

摘要

通过1:5预应力混凝土先简支后连续模型试验梁的弹性试验、开裂破坏试验及动力试验,分析研究该类结构的工艺特点、结构受力变形特征、湿接缝截面的抗裂性、开裂区域裂缝分布和发展规律以及结构极限承载力.试验结果表明:结构在正常使用荷载作用下完全处于弹性工作状态,具有足够的开裂安全系数和强度安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盛兴旺	中南大学土木建筑学院	65	452	11.0	18.0
2	刘博	中南大学土木建筑学院	35	170	8.0	12.0