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摘要:
利用BP神经网络较强的高次非线性映射能力和学习功能,建立了基于人工神经网络的高速公路路基沉降量的预测模型.该模型依据现场实测资料,避免了计算过程中各种人为因素的影响.通过对某高速公路高填方路基沉降量的现场监测成果的学习与预测检验,证明其预测精度与适用性良好,具有较大的工程实用价值.
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文献信息
篇名 高速公路高填方路基沉降量的神经网络预测
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 人工神经网络 预测模型 高速公路路基 沉降量
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 427-430
页数 4页 分类号 TU452
字数 2902字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2004.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 王祥秋 湖南科技大学土木工程学院 17 558 10.0 17.0
4 高文华 湖南科技大学土木工程学院 71 727 16.0 26.0
7 陈秋南 同济大学地下建筑与工程系 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
预测模型
高速公路路基
沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导