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摘要:
使用基于Hertz接触理论的非线性碰摩模型,对工程中的多盘转子系统碰摩故障现象进行了研究.研究成果有助于更好地把握多盘碰摩转子的振动特征,可以为更准确地诊断转子碰摩故障和改善转子系统的动力学特性提供理论依据.
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文献信息
篇名 转子--机壳碰摩故障研究
来源期刊 风机技术 学科 工学
关键词 转子 碰摩 故障 研究
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 使用维护
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TH43
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8155.2004.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树华 复旦大学力学与工程科学系 7 140 4.0 7.0
2 杨积东 复旦大学力学与工程科学系 4 96 4.0 4.0
3 张书明 北京航空航天大学应用力学与航空器设计系 5 72 4.0 5.0
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故障
研究
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期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
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