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摘要:
发展了一种加快悬停旋翼无粘流场计算收敛速度的多重网格方法.由于悬停旋翼流场中存在不可压区域,同时旋翼尾涡系统的发展需要较长的时间,使得旋翼流场的收敛速度远低于固定翼流场,因此研究旋翼流场的多重网格算法具有重要意义.空间离散格式采用了中心有限体积方法,时间推进应用了五步龙格-库塔法.采用3层网格的V循环,对一跨声速悬停旋翼无粘流场进行了数值计算.计算结果表明:尽管多重网格方法对旋翼流场的加速收敛作用不如对固定翼流场的加速收敛效果,但是多重网格方法仍然可以显著地加快旋翼流场收敛.
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文献信息
篇名 用多重网格方法计算旋翼跨声速无粘流场
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 多重网格方法 Euler方程
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 313-318
页数 6页 分类号 V211.3
字数 3581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁培奋 上海大学上海市应用数学和力学研究所 59 786 14.0 27.0
2 乔志德 西北工业大学翼型研究中心 58 643 14.0 21.0
3 杨爱明 上海大学上海市应用数学和力学研究所 11 111 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
多重网格方法
Euler方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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19199
相关基金
上海市高等学校青年科学基金
英文译名:
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