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摘要:
地下结构的荷载分布计算是非常复杂的,针对上海某越江盾构隧道,采用梁-弹性铰-地基系统计算模型,就水土压力合算与分算、侧向土压力和水压力的分布形式等设计了几种荷载模式,并分别计算分析比较了管片衬砌结构在这些荷载模式作用下的内力分布和变形特性,并从中得出了一些有价值的结论.
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文献信息
篇名 盾构隧道管片衬砌荷载模式比较分析
来源期刊 岩土工程技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片衬砌 荷载模式 梁弹地基模型
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 技术开发与创新
研究方向 页码范围 19-22,42
页数 5页 分类号 U45
字数 2784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2993.2004.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志平 同济大学地下建筑与工程系 7 173 6.0 7.0
2 蔡志勇 4 67 3.0 4.0
3 罗丽娟 石油大学建筑工程系 3 27 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (2)
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2018(13)
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2019(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2020(6)
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  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片衬砌
荷载模式
梁弹地基模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
双月刊
1007-2993
11-3813/TU
大16开
北京573信箱
82-677
1987
chi
出版文献量(篇)
1871
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6
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13793
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