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摘要:
本文针对驳船在装运大型海洋结构物过程中的配载问题,详细介绍了基于总纵弯矩的配载优化模型的建立,并给出了解决配载优化问题的程序框架,解决了工程实际中反复配载的困难,最后给出了配载优化问题的算例.
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文献信息
篇名 基于总纵弯矩的驳船配载优化设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 优化 配载 总纵弯矩 驳船
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U662
字数 2583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2004.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
优化
配载
总纵弯矩
驳船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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