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摘要:
制动性能是自行车最重要的功能项目之一.制动性能优劣关系到自行车能否在坡地和其他复杂路面安全使用.因此,对自行车制动性能的测试,是一项十分重要的试验项目.但现行检测试验方法比较繁琐复杂,对试验场地的要求也比较高,致使各检验机构对本项目的测试能力受到限制.本文试图对自行车制动性能的试验方法进行探讨.
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文献信息
篇名 对自行车制动性能试验方法的探讨
来源期刊 检验检疫科学 学科 交通运输
关键词 自行车 制动性能 制动距离
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U4
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5354.2004.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩振国 宁波出入境检验检疫局轻工产品检测中心 4 9 2.0 3.0
2 许建林 宁波出入境检验检疫局轻工产品检测中心 4 3 1.0 1.0
3 李家庆 宁波出入境检验检疫局轻工产品检测中心 5 3 1.0 1.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自行车
制动性能
制动距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
检验检疫学刊
双月刊
1674-5345
11-5795/R
大16开
北京市
1991
chi
出版文献量(篇)
3378
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10597
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