液体黏性联轴器扭矩传递特性的实验研究

• 作者: 刘青 夏国栋 王敏 陈雪梅 马重芳
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液体黏性联轴器 扭矩传递特性 表面温度 转速差
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 环境、能源与材料工程
• 页码范围: 474-477
• 页数: 4页
• 分类号: U463.2
• 字数: 2639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0037.2004.04.019

摘要

为了研究液体黏性联轴器的扭矩传递特性,通过台架实验分析了3种硅油黏度、3种填充率及3种输入转速对液体黏性联轴器扭矩传递特性的影响;实验结果表明,黏度越大,发生驼峰现象所需的最低转速差越小,填充率低于90%时不发生驼峰现象,输入转速对驼峰现象的发生并没有影响;并测出了液体黏性联轴器的表面温度场,对研究实验件内部流体温度的变化有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏国栋	北京工业大学环境与能源工程学院	86	624	14.0	20.0
2	马重芳	北京工业大学环境与能源工程学院	281	3208	26.0	39.0
3	王敏	北京工业大学环境与能源工程学院	41	577	14.0	23.0
4	刘青	北京工业大学环境与能源工程学院	6	38	4.0	6.0
5	陈雪梅	北京工业大学环境与能源工程学院	2	14	1.0	2.0