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摘要:
该文在建立了液体粘性传动摩擦副间油膜计算模型的基础上,综合考虑工作油的粘温特性,对油膜传递扭矩特性进行理论分析,结果表明,在油膜厚度一定的情况下,油膜传递的扭矩跟转速差和工作油黏度成正比.利用计算流体动力学软件FLUENT对平行界面间油膜的流动状态进行数值模拟,结果表明,恒温比变温条件下油膜传递扭矩大.在液体粘性传动特性实验台上进行实验研究,验证了理论分析的正确性,对液体粘性传动装置的设计和改进有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 液体粘性传动摩擦副间油膜传递扭矩的研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液体粘性传动 摩擦副 数值模拟 传递扭矩
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 TH137
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 权洁 中国矿业大学机电工程学院 3 32 3.0 3.0
2 孟庆睿 中国矿业大学机电工程学院 22 110 7.0 10.0
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液体粘性传动
摩擦副
数值模拟
传递扭矩
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