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摘要:
利用非线性连续介质力学的方法推导了汽车钢板弹簧大变形问题的Lagrange型动力学方程和边界条件, 并根据其工作特点对方程进行简化, 从而建立了汽车钢板弹簧在大变形下的理论模型. 对片间的作用力进行数值模拟, 数值结果和实验结果比较接近. 改进了传统的设计方法.
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文献信息
篇名 汽车钢板弹簧的非线性分析与数值计算
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 物理学
关键词 钢板弹簧 非线性 Lagrange型动力学方程
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 数学
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 O343.5
字数 1640字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-5489.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华 吉林大学数学研究所 96 346 9.0 13.0
2 徐旭 吉林大学数学研究所 30 222 6.0 14.0
3 胡成栋 吉林大学数学研究所 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
非线性
Lagrange型动力学方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
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