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摘要:
基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用货车-轨道空间耦合动力学模型,对出口巴基斯坦货车进行了动力学仿真计算分析,并对该车的抗菱刚度,摇枕端垂向、横向和纵向刚度等动力学参数进行了优化.
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文献信息
篇名 出口巴基斯坦货车的动力学分析及其参数优化
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车辆-轨道耦合系统 巴基斯坦货车 动力学分析 参数优化
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-9,20
页数 7页 分类号 U207
字数 4087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2004.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春雷 3 27 2.0 3.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆-轨道耦合系统
巴基斯坦货车
动力学分析
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导